Cummins Diesel Engine Adapter Adapter 212639

Адаптер сплайна Cummins 212639 представляет собой компонент передачи электроэнергии OEM -класса, специально разработанный для двигателей QSB6.7 (6.7L) и QSL9 (9L). Он рассматривает проблему синхронизированной передачи крутящего момента между масляным насосом высокого давления, воздушным компрессором и коленчатым валом. С точностью центрирования 0. 02 мм и крутящим моментом 1850 н · м, он предотвращает перерывы в силе, вызванные износом сплайна в таких приложениях, как 5ton -погрузчики, наборы генераторов 200 кВА и 30 -ти -добыча для добычи (средняя стоимость ремонта: 5,200 долл. США за инцидент). Каждый адаптер подвергается 1 миллиону циклов усталости с кружками (моделирование 15, 000 рабочих часов), а его двойная конструкция сплайна в Volute Spline компенсирует ± 2 градусы колебания коленчатого вала, служащий «мощным предохранителем» для двигателей QSB\/QSL.

Часть №: 212639 (REV D, 2025 Процесс термообработки)

Совместимость двигателя: QSB6.7 (2018+), QSL9 (2020+)

Рейтинг крутящего момента: 1850 н · м (непрерывный) \/ 2700 н · м (пик 10 секунды)

Диапазон скорости: 03, 000 об \/ мин (QSB6.7) \/ 02,600 об \/ мин (QSL9)

Размеры: φ82 мм х 115 мм (QSB6.7) \/ φ95 мм x 132 мм (QSL9)

Вес: 1,6 кг (QSB) \/ 2,1 кг (QSL)

Срок службы срока службы: 12, 000 Часовая проверка скамейки (эквивалентно 300, 000 км шоссе)

Класс баланса: G2.5 (ISO 1940)

Эффективность передачи крутящего момента 99%

Адаптеры вторичного рынка с 0. 08 мм зазора по борьбе с флангом приводит к 12% потерь крутящего момента, в то время как 212639 достигает нулевого зазора с помощью точной обработки.

Полевые данные: наборы генераторов QSL9 с использованием 212639 показывают повышение эффективности топлива 3,2% (экономя 1,1 л\/час).

40% расширенного аксессуарного срока службы

Тесты скамей: 212639 Радиал закончился (0.

Испытание порта Цзянсу: интервалы замены подшипника простирались с 800 до 1120 часов.

Полная оперативная адаптивность

40 -градусный холодный старт: Внутренние зимние испытания Монголии подтверждают образование нефтяной пленки сплайны за 10 секунд (против 30 секунд для вторичного рынка).

Выносливость высокой температуры на 50 градусов: 500 -часовая нефтяная работа на 500 часов с повышением температуры на 18 градусов (против 35 градусов для вторичного рынка).

Требования к установке

1. Чистота: используйте Cummins Cleaner P\/N 4922458, чтобы обеспечить мусор с сплайном канавки<50 μm.

2. Проверка конуса: проверьте диаметры с помощью микрометра (QSB6.7: φ82.0582.07 мм). Отвергнуть из единиц толерантности.

3. Гидравлическое монтаж: подавать давление 80 МПа через инструмент KT212639 (3 -минутный удержание). Никогда не используйте инструменты воздействия.

График обслуживания

1, 000 часовые интервалы: инфракрасная проверка температуры (нормально<85°C; investigate if >100 градусов).

3, 000 Часовые интервалы: осмотр износа сплайна (заменить, если зазоры на боковом плане превышают 0. 05 мм).

Смазка: эксклюзивное использование нефти для трансмиссии Cummins 50 (P\/N 4922393, индекс вязкости 170).

Критическое примечание для пользователей QSL9

Синхронизировать замену переднего масляного уплотнения (P\/N 212640), чтобы предотвратить повреждение ремня ГРМ от утечки масла.