Практические рекомендации по использованию и обслуживанию резервных дизель-генераторов в животноводстве в период летней жары.

Лето жаркое, дождливое и полно комаров. Если резервный дизель-генератор в хозяйстве не обслуживать должным образом, это может стать причиной закипания и затруднений при запуске из-за высоких температур, разряда аккумуляторной батареи, влаги и коротких замыканий в сезон дождей, а в критические моменты может стать причиной сбоев и напрямую повлиять на подачу кислорода, водяные насосы, холодильное и кормовое оборудование. Ниже приведен набор-по-приземленных и полезных советов по техническому обслуживанию ферм в летнее время:

 

Ⅰ. Ключевые моменты по охлаждению и охлаждению (наиболее распространенные проблемы летом)

1. Очистка радиатора/бака для воды. Фермы страдают от пыли, перьев и сорняков, которые могут легко засорить ребра радиатора; Выдувая пыль, ивовые сережки и сорняки раз в неделю, убедитесь, что радиатор хорошо проветривается-и горшок не нагревается.

 

2. Обеспечьте вентиляцию в аппаратной. Не помещайте устройство в закрытое небольшое помещение; оставьте вентиляционные отверстия спереди и сзади, а при необходимости установите вытяжные вентиляторы; При хранении на открытом воздухе избегайте прямых солнечных лучей. Вы можете установить простой солнцезащитный козырек и не закрывать его полностью, чтобы сохранить тепло.

 

3. Регулярно проверяйте охлаждающую жидкость. Поддерживайте уровень жидкости на стандартном уровне. Летом рекомендуется использовать стандартное соотношение антифриза и очищенной воды. Не добавляйте водопроводную воду напрямую, так как она может легко вызвать образование накипи, засорить резервуар и вызвать коррозию корпуса.

 

4. Избегайте длительной полной нагрузки. Летом, когда температура окружающей среды высока, старайтесь не работать при 100% полной нагрузке в течение длительного времени; оставьте запас в 10–20 %, чтобы снизить-частоту отказов при высоких температурах.

 

Ⅱ. Летняя адаптация моторного масла и фильтрующих картриджей

1. Заменить летнее специальное моторное масло. При высоких температурах рекомендуется использовать высоковязкое дизельное моторное масло 15W-40. Избегайте зимнего разжижения масла, так как высокие температуры могут привести к низкому давлению масла и значительному износу.

 

2. Своевременная замена трех фильтров: воздушный фильтр, фильтр моторного масла и фильтрующий элемент дизельного двигателя летом подвергаются большой нагрузке и пыли, что сокращает цикл замены; Если воздушный фильтр загрязнится, немедленно замените его, чтобы избежать недостаточного воздушного потока, черного дыма и снижения мощности.

 

Ⅲ. Топливо и защита топливных баков

1. Защита дизельного топлива от УФ-излучения и защита от испарения при высоких-температурах. Топливный бак должен быть защищен от прямых солнечных лучей, чтобы предотвратить испарение дизельного топлива при-высокой температуре и закупорку газа, которые могут вызвать затруднения при запуске и прерывистую работу.

 

2. Регулярно сливайте воду и отстаивайте воду. Летом, при сильных дождях и больших перепадах температур, топливный бак имеет тенденцию конденсироваться и накапливать воду. Еженедельно сливайте осадочную воду со дна бака, чтобы предотвратить коррозию и повреждение форсунок и насоса высокого-напора.

 

3. Заполните бак заправкой для долгосрочных-резервов. Рекомендуется заполнить бак, чтобы уменьшить количество воздуха и уменьшить образование конденсата.

 

Ⅳ. Аккумулятор и система запуска

1. Предотвратите выход батареи из-за-высокой температуры. Летом батареи, работающие при высоких-температурах, склонны к саморазряду-и вздутию; Каждые 7–10 дней заводите автомобиль на холостом ходу на 10–15 минут, чтобы подзарядить аккумулятор и избежать потери мощности во время простоев.

 

2. Проверьте клеммы клемм: Очистите головку аккумуляторной батареи от окисления и белого инея, затяните проводку во избежание плохого контакта с высокими температурами и перегрева от возгорания.

 

3. Наружные блоки должны быть защищены от дождя. Аккумуляторы и панели управления чувствительны к дождю и влаге, поэтому обеспечьте надлежащую защиту и гидроизоляцию, чтобы предотвратить короткое замыкание и возгорание контроллера.

Ⅴ. Защита от влаги, защита от дождя и защита от молний в сезон дождей

1. Поднимите агрегат и оторвите его от земли: ферма расположена низко-и склонна к скоплению воды. Основание должно быть поднято, чтобы предотвратить попадание дождевой воды на корпус и катушки двигателя.

 

2. Влагозащищенные-электрические шкафы управления и генераторы. Влажность в сезон дождей может привести к ухудшению изоляции и утечкам; Если машина не используется в течение длительного времени, вы можете регулярно включать ее, чтобы высушить змеевик или добавить влагопоглотитель.

 

3. Наружные башни/блоки открытого типа.

Обязательно сделайте правильное заземление и молниезащиту. Старайтесь не запускать и не останавливать агрегат во время грозы, чтобы избежать повреждения модуля управления молнией.

Ⅵ. Фермерские-специфические привычки использования

1. Регулярные тесты без-нагрузки.

Не позволяйте резервным устройствам постоянно простаивать. Летом запускайте их раз в 3–5 дней, дайте поработать 10 минут и проверьте, чтобы температура воды, давление масла и напряжение были в норме, чтобы их можно было использовать сразу же после отключения электроэнергии.

2. Заранее протестируйте поддерживаемые нагрузки.

Заранее проверяйте нагрузки, такие как аэраторы фермы, водяные насосы, охлаждающие вентиляторы и машины для кормления, чтобы предотвратить сбои или проблемы с перегрузкой при первом использовании после отключения электроэнергии.

3. Держитесь подальше от запахов фермы и источников коррозии.

Держитесь подальше от мест с навозом и мест с сильным запахом аммиака, поскольку аммиак может разъедать катушки двигателя и металлические трубы, ускоряя старение устройства.

 

Ⅶ. Советы по чрезвычайным ситуациям

Летом, если в городе отключилось электричество, сначала запустите агрегат, а затем поочередно включите электрооборудование. Не загружайте все сразу, чтобы избежать мгновенного отключения из-за перегрузки. Если температура воды слишком высокая, немедленно уменьшите нагрузку и выключите систему для проверки.